A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) divulgou nesta terça-feira (28) o relatório final sobre o teto de gastos da temporada 2024 da Fórmula 1 e confirmou que apenas a Aston Martin cometeu violação processual. As outras nove equipes do grid, portanto, mantiveram-se dentro do limite de US$ 135 milhões (R$ 725 milhões, na cotação mais recente).
A FIA disse que o processo estendeu-se por sete meses e que “todas as equipes da F1 e as fabricantes de unidades de potência deram total apoio no fornecimento de informações necessárias”, destacando ainda que todas “agiram sempre com boa-fé durante todo o processo”.
“As conclusões da revisão são as seguintes: nove equipes da F1 foram consideradas em conformidade com 2024 e houve uma violação processual cometida pela Aston Martin. A CCA (Administração do Teto de Gastos) confirma que, embora a Aston Martin tenha sido considerada em violação de procedimento, ela não excedeu o limite de custos, e a violação de procedimento foi de natureza muito pequena, originada por circunstâncias imprevisíveis fora do controle da equipe”, completou a entidade.
A informação sobre a Aston Martin foi divulgada na última semana pelo portal inglês The Race. Apesar do time ter mantido a FIA totalmente informada sobre a situação e os gastos estivessem dentro do teto, a ausência da assinatura representou uma violação processual do regulamento. A equipe assinou um acordo reconhecendo o erro e assumindo responsabilidade pelo ocorrido. Portanto, não houve multas ou sanções.
“A Aston Martin e a FIA entraram em um ABA em 29 de setembro de 2025 para resolver o problema”, declarou. Em seguida, a FIA disse que “todos os cinco fabricantes de unidades de potência foram considerados em conformidade para 2024”.
O relatório da FIA encerra os recentes rumores que indicavam outra equipe também fora do teto de gastos, mas em violação semelhante à da Red Bull, em 2021. Na ocasião, o time, que conquistou o Mundial de Pilotos com Max Verstappen, recebeu uma multa de US$ 7 milhões (R$ 37 milhões) e uma redução de 10% no tempo de utilização do túnel de vento.
Curiosamente, na mesma aprovação de contas em que ficou constatado que a Red Bull violou o teto de gastos, a Aston Martin recebeu uma sanção de US$ 450 mil também por conta de uma “violação processual” do regulamento financeiro.
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