Gabriel Bortoleto teve um dia de altos e baixos na sexta-feira de treinos livres do GP do Japão. Embora tenha conseguido um bom desempenho durante o TL1, a confiabilidade voltou a ser um problema no TL2, limitando o tempo de pista do brasileiro. Por isso, evitou tirar conclusões sobre o potencial da Audi, mas elogiou o trabalho da equipe na solução do problema.

Bortoleto e Nico Hülkenberg tiveram bom desempenho no TL1. O brasileiro foi 11º colocado, com a marca de 1min32s759, enquanto o alemão ficou logo atrás, com 1min32s798. No TL2, no entanto, Gabriel demorou a ir à pista devido a problemas na caixa de câmbio.

A manutenção, na verdade, foi feita de maneira preventiva para tentar aproveitar ao máximo o tempo de pista na segunda sessão do dia. Ainda que tenha passado boa parte da atividade nos boxes, Bortoleto foi à pista apenas na parte final da sessão e terminou em 14º lugar (1min31s933).

“Foi uma sexta-feira com sentimentos mistos. A sessão da manhã foi bem tranquila, mas identificamos um problema logo no início do TL2 e optamos por fazer uma troca preventiva da caixa de câmbio, como a maneira mais rápida de voltar à pista. Isso significou perder um tempo nos boxes, mas a equipe fez um trabalho incrível para consertar o carro e me colocar de volta na pista para o final da sessão – gostaria de agradecer muito a todos pelo esforço e trabalho duro”, disse Bortoleto.

A Audi trocou a caixa de câmbio de Bortoleto no TL2 (Foto: Audi)

“Ainda conseguimos dar algumas voltas e obter informações úteis, então vamos usar isso como ponto de partida para continuarmos a evoluir, com uma última sessão de treinos livres amanhã antes da classificação”, finalizou Bortoleto.

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GP do Japão de F1: veja os horários em Brasil, Cabo Verde, Portugal, Angola e Moçambique:

SessãoBRA*CBVPOR
ANG
MOZ
Treino livre 323:3001:3003:3004:30
Classificação03:0005:3007:0008:00
Corrida02:0004:3006:0007:00

*Horário de Brasília

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