Pato O’Ward até tentou uma estratégia diferente para tentar vencer as 500 Milhas de Indianápolis e, apesar de avançar ao pelotão da frente, não conseguiu entrar na briga pela vitória na relargada final e terminou em quarto lugar no último domingo (24). O mexicano reconheceu que ficou em boa posição, mas que era um alvo fácil para os adversários, já que tinha dificuldade para ultrapassar. O piloto do #5 também explicou que não valia a pena arriscar ao diminuir a pressão aerodinâmica.

O’Ward adotou uma tática diferente dos líderes a partir dos últimos dois stints. O piloto da McLaren chegou a se colocar na briga pela vitória nas voltas finais, mas foi superado por Felix Rosenqvist com 16 voltas para o fim. Depois, não conseguiu progredir nas últimas duas relargadas e finalizou na quarta colocação.

“Nós com certeza estávamos em uma boa posição, mas eu era um alvo fácil. Tínhamos uma quantidade excessiva de arrasto nos freios e sozinhos no tráfego. Estava impossível conseguir ultrapassar”, declarou o mexicano à Fox após a prova.

“Até poderíamos ter arriscado com a asa, mas sabemos como termina. Você precisa posicionar o carro corretamente para ter pelo menos uma chance de ultrapassar e simplesmente me senti como um alvo fácil o dia todo, de verdade”, lamentou.

Pato O’Ward até liderou a Indy 500, mas teve de se contentar com o quarto lugar (Foto: Indycar)

“Foi um dia muito longo. Estou feliz que tenha acabado”, completou O’Ward, que tinha as 500 Milhas de Indianápolis como prioridade máxima na temporada 2026.

Indy retorna já no próximo fim de semana, no dia 31, com o GP de Detroit, em circuito montado nas ruas da cidade mais populosa do estado do Michigan, nos Estados Unidos.

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