Diogo Moreira revelou que usou luvas de Marc Márquez na corrida de estreia na MotoGP. O brasileiro brincou que recorreu ao multicampeão da Ducati “para ver se ganhava alguns segundos”.
Durante o fim de semana do GP da Tailândia, a LCR já tinha feito referência ao uso das luvas de Márquez pelo #11, mas a confirmação veio durante um evento em Madri que reuniu Marc, Diogo e José Antonio Rueda.
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Questionado se tinha usado luvas de Márquez, Moreira respondeu brincando: “Sim, usei. Para ver se ganhava alguns segundos”.
“As minhas não estavam servindo direito, então pedi emprestado”, explicou. “Para o Brasil, terei as minhas”, garantiu.
Há 3 semanas, uma interação entre Márquez e Moreira já tinha indicado problemas com as luvas do brasileiro. Durante a foto oficial dos pilotos às vésperas do evento de lançamento da temporada em Kuala Lumpur, o #93 comentou que o brasileiro “tem as mãos grandes”. O piloto da LCR, porém, respondeu que as luvas estavam “um pouco grandes para mim”. O veterano, então, responde: “Você não pode usar isso”.
Moreira e Marc Márquez usam equipamentos de proteção Alpinestars, o que viabilizou a troca.
As luvas, contudo, não foram o único entrave na estreia de Diogo na MotoGP. Durante os dois primeiros dias em Buriram, o #11 teve de usar um capacete reserva, já que a KYT, que fornece os cascos do piloto natural de Guarulhos, teve problemas com a homologação da FIM (Federação Internacional de Motociclismo).
2026 marca o início de novas exigências da entidade máxima para homologar capacetes. Identificada pela sigla FIMFRHPhe-02, a regra é mais rigorosa, modificando não apenas testes de impacto, mas também dando ênfase à prevenção do desprendimento da viseira em caso de acidentes.
O processo de homologação, contudo, é bastante demorado, já que as fábricas precisam de aprovações individuais para cada tamanho disponível.
De acordo com o site espanhol Motorsport, o grupo PT Tara, a empresa indonésia que inclui KYT ― que atende Moreira e Enea Bastianini ― e Suomy ― de Francesco Bagnaia ―, só conseguiu as homologações nos respectivos tamanhos na quinta-feira, após testes realizados em Aragão, na Espanha.
As etiquetas de certificação da FIM, entretanto, são impressas na sede da entidade, em Mies, na Suíça, o que forçou um funcionário do grupo PT Tara a viajar para buscar, culminando com um atraso.
Nos dois primeiros dias, Moreira, Bastianini e Bagnaia usaram capacetes estilizados, mas sem a marca do fabricante, já que estavam utilizando peças de outros fornecedores.
A MotoGP volta a acelerar entre os dias 20 e 22 de março, com o GP do Brasil, em Goiânia, para a 2ª etapa da temporada 2026. O GRANDE PRÊMIO faz a cobertura completa do evento, assim como das demais classes do Mundial de Motovelocidade.
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